IAME X30 Sverige 2016

Den svenska X30 serien kommer bestå av 4-5 deltävlingar utspridda ifrån Norr till söder, varav 3 kommer att räknas, om det blir Senior125 klass i de olika serierna, Norrlands Cupen, MKR och SKCC. Fördelen med att köra Senior 125 klassen istället för bara Rotax i dessa serier kommer att bli.
Att det blir betydligt fler tävlande vid varje tillfälle, eftersom man kan köra med vilken man vill av dom homlogiserade motorerna ( Iame X30, Rotax Max, Komet RL25, Parilla Leopard, m.fl.). Detta borde vara mycket intressant för de arrangerade klubbarna som behöver få ekonomi i att arrangera tävlingar.

Total segraren i X30 Challenge serien samt segraren i X30 Masters (bästa föraren över 30 år) vinner en Free Entry biljett till världsfinalen på LeMans (F).

Dessutom kommer vi att köra ett X30 Skandinaviskt mästerskap i Sverige 2016. Detta kommer att köras i Göteborg, Lidköping eller Jönköping, där den Skandinaviske mästaren i X30 junior, X30 senior samt i X30 Masters kommer att vinna en Free Entry till Världsfinalen på LeMans (F).

På SM/RM i Kristianstad 2016 kommer klassen Senior125 att köras, och även där kommer segraren i X30 och X30 Masters att vinna en Free Entry till Världsfinalen på LeMans (F).

Jag är helt övertygad om att klassen Senior125 med X30 motorn kommer att bli otroligt populär även i Sverige inom något år.

I övriga länder har klassen X30 vuxit enormt de senaste 2 åren, detta mycket tack vare enkelheten, jämnheten och det låga priset.

När anmälan öppnades till Världsfinalen 2015 i LeMans (F) fick man in 560 anmälningar (till 328 platser) på 12 timmar.

Priset på ett komplett motorpaket med allt man behöver ( se bifogad bild) förutom batteri kommer att vara 24500:- inkl moms.

Priset under en introduktionsperiod fram till 31 Januari 2016 kommer vara 21500:- inkl moms.

Med vänlig hälsning

Peder Öberg

 

Parilla Power 2016

2016 Parilla motorer finns på lager inom kort. 

I Cadetti kommer vi att kunna köra med Parilla NorSwift 60cc motorn f.o.m 2016. Samma motor som man  använt i Norge och England med stor succé under några år 

J60. 

Iame har under hösten 2016 utvecklat sin Parilla MiniSwift motor. Detta visade sig tydligt i sista WSK tävlingen på Adria International Raceway, (I) där det var 3st Parilla motorer bland dom 5 första. 1:à, 2:à och 5:à. Detta trots att 78% av startfältet körde TM motorn.  

 Passa på att beställ era Vinnar motorer inför 2016 redan nu.