Samarbetspartners

Kartar

Peter de Bruijn Kart Racing har sedan –97 världsagenturen och utvecklingen av Gillardchassin.

Cadetti
Kart kan man börja köra redan som 7-åring. Klassen Cadetti är för åldrarna 7-9 år och körs med ett lite kortare chassie, axelavstånd 900 mm, och med en Raket 60cc motor med varvtalsbegränsning. Gillard har ett chassie som är enkelt att ställa in men som ändå har finesser som man annars bara hittar i de stora klasserna.

Pris för komplett T-Rex Cadetti 900 chassie utan motor och däck: 16.800:-

Micro

Som 10-åring är det dags för Micro-klassen. Chassiet är lite längre
än Cadetti och motorn större. Raket 85cc ger mer effekt, dock är den fortfarande strypt med en 12 mm strypbricka mellan insug och förgasare och ett enklare avgassystem.

Till 2008 har vi tagit hem PDB´S Holländska segrarkartar, i deras motsvarighet till vår micro klass. Vår målsättning är att vi skall bli lika överlägset dominerande i micro som vi varit med "Raptor" chassiet i mini de senaste säsongerna.
Detta chassie har 950mm hjulbas, justerbar chassie höjd fram och bak, justerbar camber/caster, hydraulisk broms med flytande broms skiva, 30 mm bakaxel mm.

Pris för komplett Gillard T-Rex micro/mini chassie utan motor och däck: 19500:-

Mini
 

Året man fyller tolv får man gå över till Mini. Man kan fortfarande använda samma chassie men vi har sedan 2005 använt och vunnit det mesta som går att vinna i Sverige med den modell som heter ”Raptor” så övriga kommentarer är överflödiga.  Motorn är den samma men nu är strypbrickan borta och att riktigt avgassystem monterat. Däcken är också en dimension bredare. Liksom på Gillards övriga chassien finns här alla de inställningsmöjligheter som man förväntar sig av en äkta tävlingskart.

KF3, KF2, KF1, Rotax max & Sport 2000

Som 13-åring kan man börja köra internationellt i KF3 som står för Karting Formula 3. 125cc vattenkylda motorer och breda mjuka däck ger dig hissnande fartupplevelser.
KF2  får du köra som 15-åring. Samma chassie och vattenkyld motor med annan trimningsgrad och andra däck detta tillsammans med att det är tillåtet att ha även frambroms ger ännu bättre fartresurser.
KF1 får du bara köra om du har lyckats uppdatera din licens från KF2 med bra internationella resultat. Detta är kungaklasserna inom karting och många säger att man måste åtminstone köra Formel 3000 för att överträffa fartkänslan i dessa krutpaket.
Rotax max körs ifrån 16 år. Denna klass körs också med samma chassie och en 125cc Rotax motor, så här kör alla med samma motor som är plombad ifrån fabrik.
Sport2000 kallas även för "gubbcadetti" då du måste ha fyllt 22 år för att köra och för att motorn har slirkoppling precis som Cadetti. Trots att det är en hobbyklass är det otroligt hårda och jämna fighter med många f.d. toppförare som gör comeback eftersom det är så "himla kul".

I alla dessa klasser ger Gillard chassiet och Parillas eller MRC motorer dig möjlighet att tävla i absoluta toppskiktet både nationellt och internationellt. Framgångar som bl.a. Världsmästare och Europamästare i Formel A (KF1), Europamästare och nordisk mästare i både ICA (KF2) och ICA-J(KF3) vittnar om dess utmärkta prestanda.

Pris för komplett Gillard Charlotte 125cc chassie homologerad för KF2 &  KF3 med magnesium fälgar och UNICO (KE) spoilerset men utan motor, kylsystem och däck: 33.800:-

KZ2

Starkast av alla klasser är KZ2 eller "shifter" som de också populärt kallas. "Shifter" därför att den 125 cc och ca 48 hk starka motorn är växlad. Vid ratten sitter en "växelspak" och ett kopplingshandtag. Kopplingen används bara vid start sedan trycks växlarna i utan koppling. Växlarna ligger sekventiellt efter varandra, ungefär som på en motorcykel. Den andra stora skillnaden mot övriga kartar är att KZ2:n har frambromsar. Den bromsar mycket effektivare än andra kartar och det tillsammans med växlingen bidrar till att körning, rytm och spårval blir unikt för "shifters".

Pris för komplett Charlotte KZ2 chassie  med magnesiumfälgar och UNICO (KE) spoilerset men utan motor och kylsystem: 40.500:-

Skicka e-post till micke@pdbracing.com med frågor eller kommentarer om den här webbplatsen.
Senast ändrad: 23 december 2009